เคล็ดลับการบำรุงรักษาสำหรับสายพานตีนตะขาบรถขุด

ขยายอายุการใช้งาน 30% คําแนะนําสําคัญสําหรับการใช้งานและบํารุงรักษาเส้นทางของเครื่องขุด Hightopรางวัลจํานี่ไว้!

เส้นทางของแคทเปิลเลอร์ใช้เป็นเครื่องขุดรางวัลขาเดินรางวัลโดยใช้ความเชี่ยวชาญในการใช้งานและบํารุงรักษาอุปกรณ์หลายปีHightop Group ได้จัดทําแนวทางทั่วไปสําหรับการใช้รถไฟและเทคนิคการบํารุงรักษาหน่วยงานนี้ช่วยผู้ประกอบการในการบํารุงรักษาอุปกรณ์ทางวิทยาศาสตร์ ลดความเสี่ยงของการทํางานผิดปกติ และขยายอายุการใช้งานของรั้ว

ข้อ พิจารณา สําคัญ สําหรับ การ ใช้ ทุก วัน

1.การปรับปรุงสถานที่และลดความเสี่ยง

เมื่อทํางานบนพื้นที่ที่ซับซ้อนที่มีหินหินหินคม หรืออุปสรรคคล้ายกันเดินทางด้วยความเร็วที่ลดลง และหลีกเลี่ยงวัตถุแข็งที่โดดเด่น เพื่อป้องกันความเสียหายของสายทางหรือแผ่นสายทางจากการขีดข่วนหรือบิด. ก่อนที่จะเข้าสู่พื้นที่ที่ดินสับสน คาดคะแนนความสามารถในการแบกภาระของพื้นดินเพื่อหลีกเลี่ยงการหลุดทางรถที่เกิดจากการดึงรถไฟแรงเมื่อมันถูกฝังลึกเมื่อข้ามพื้นที่แข็ง เช่นคอนกรีตเป็นเวลานาน, ลดความเร็วในการเดินทางเพื่อลดการขัดแย้งที่แข็งแรงระหว่างรั้วและพื้นดินให้น้อยที่สุด

2การทํางานแบบมาตรฐาน เพื่อลดการสกัด

หลังจากเปิดอุปกรณ์แล้ว ให้อุปกรณ์หยุดทํางาน 3-5 นาที จนกว่าแรงดันของระบบไฮดรอลิกทางรถไฟฟ้าจะสมดุล ก่อนที่จะเริ่มการเดินทางหรือการทํางานหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวที่กระทันหันในสถานที่; ให้มีพื้นที่ในการเคลื่อนไหวที่เพียงพอ เพื่อลดความเครียดด้านบนรั้ว. การชนตรงของรั้วกับอุปสรรคถูกห้ามอย่างเคร่งครัดหากขยะต้องการการเคลียร์จากพื้นที่ทํางาน, ใช้ถังสําหรับการช่วยเหลือ.

3. ติดตามสถานการณ์ในเวลาจริง

ในระหว่างการทํางาน ติดตามความตึงเครียดของรั้วตลอดเวลา หากมีการเบี่ยงเบนหรือเสียงไม่ปกติใด ๆ เกิดขึ้นเนื่องจากความอ่อนแอ หรือการทํางานที่สะกดเนื่องจากความแน่นเกินหยุดเครื่องจักรทันทีเพื่อตรวจสอบ. ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับการตรวจสอบว่า โบลท์ของแผ่นรถไฟล็อคหรือไม่ หรือสานโซ่แสดงให้เห็นรอยแตก การแก้ไขความผิดปกติใด ๆ อย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันความผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ จากการเพิ่มขึ้น

เทคนิคและตารางการบํารุงรักษาทางวิทยาศาสตร์

1การทําความสะอาดทุกวันเป็นสิ่งจําเป็น

หลังการดําเนินงานประจําวัน ใช้เครื่องระบายน้ําแรงดันสูง เพื่อล้างดิน หินก้อน และเศษขยะอื่นๆ ออกจากพื้นที่รถไฟให้ความสนใจเฉพาะอย่างยิ่งในการกําจัดอุปสรรคระหว่างเส้นทางรถไฟ เพื่อป้องกันการสะสมของสารสกัดยาวนานหลังการล้างเช็ดเช็ด ตรวจสอบจุดลื่นของรั้วเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสารต่างชาติที่เหลือที่จะเสี่ยงประสิทธิภาพการลื่น

2. การปะทะและการปรับความยืดหยุ่น

ใช้น้ํามันพิเศษทุกสัปดาห์กับจุดลื่น เช่น สายสานสานและกระดูกรถไฟ ระหว่างการใช้ ใช้หมุนสายรถไฟระหว่างการลื่น เพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายได้เรียบร้อยปรับความเข้มข้นทางตามสภาพการทํางาน: ปล่อยอย่างเหมาะสมบนพื้นที่อ่อนและแน่นบนพื้นผิวแข็ง

3การบํารุงรักษาแบบประจําหลายด้าน

จําเป็นต้องตรวจสอบทุกเดือนเกี่ยวกับการสกัดแผ่นรถไฟฟ้า และต้องเปลี่ยนแผ่นรถไฟฟ้าทันที เมื่อความลึกของแผ่นรถไฟฟ้าลดต่ํากว่า 10 มม.การแยกแยกสายทางทุกไตรมาสจําเป็นเพื่อทําความสะอาดซากน้ํามันภายในและขยะ, ตรวจสอบการสวมใส่ของสกัดและกระโปรง ส่วนประกอบต้องเปลี่ยนหากความว่างมากกว่า 5 มิลลิเมตร หลังจากการทํางานในช่วงฤดูฝนหรือสภาพแวดล้อมที่ชื้นเส้นทางต้องได้รับการรักษาในการกําจัดสนิมและการใช้สารยับยั้งสนิมเพื่อป้องกันการกัดสนิม.

จุดสําคัญในการจัดการกับความผิดพลาดฉุกเฉิน

หากเกิดการหลุดทางรถไฟฟ้า ทันทียุติการใช้งาน ก่อนอื่นก็ล้างขยะจากส่วนที่หลุดทางรถไฟฟ้าโดยการช่วยด้วยการปรับด้วยมือในสถานการณ์ใด ๆ ไม่ควรใช้แรงเริ่มต้นเครื่องใหม่ที่จะลากรถไฟ หากพบว่าเส้นเชื่อมรถไฟแตกติดต่อมันด้วยโซ่สํารองอย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันความเสียหายจากการทํางานต่อต่อมา ติดต่อพนักงานซ่อมแซมมืออาชีพเพื่อการซ่อมแซม

ผ่านการทํางานที่เหมาะสมและการบํารุงรักษาทางวิทยาศาสตร์ อัตราการล้มเหลวของรั้ว Excavator Hightop สามารถลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพนี้ให้ความมั่นใจอุปกรณ์เพื่อเพิ่มคุณภาพและประสิทธิภาพของโครงการก่อสร้าง.